Turbocharger menggunakan minyak pelincir dari galeri minyak utama set penjana, dan melincirkan dalam bentuk tekanan, untuk memastikan jangka hayat turbocharger. kita perlu memberi perhatian kepada perkara ini:
1. Sebelum tekanan minyak pelincir set penjana ditubuhkan, set penjana mesti disimpan pada kelajuan terbiar. Selepas penjana bermula, perlu berjalan selama 3 minit pada kelajuan terbiar. Jika pecutan berlaku sejurus selepas permulaan, turbocharger akan berfungsi pada kelajuan maksimum jika galas tidak cukup pelincir, dan galas akan rosak akibat pelinciran yang tidak mencukupi.
2. Sebelum genset ditutup, secara beransur-ansur mengurangkan suhu dan kelajuannya dari nilai maksimum.
3. Elakkan larian penjana yang terbiar untuk masa yang lama.
4. Apabila turbocharger diganti atau set penjana tidak digunakan untuk masa yang lama, terdapat beberapa pelincir dalam pengecas turbo. Sebelum menggantikan turbocharger atau memulakan penjana, pelincir mesti disuntik ke dalam turbocharger.
5. Harus disimpan bersih apabila mengeluarkan supercharger.
6. Apabila kerosakan turbocharger, ia perlu diperiksa dalam masa untuk menghapuskan kerosakan untuk memastikan penggunaan semula secara normal.
Apabila turbocharger dibongkar, paip masuk dan balik turbocharger. Ruang tekanan minyak bukanlah pelepasan tekanan, membentuk tekanan yang mencukupi untuk melincirkan semua bahagian bergerak.
