Dalam penggunaan penjana diesel, jika satu atau dua camshafts dipakai, injap yang sama tidak terbuka kepada pembukaan yang dikehendaki untuk operasi normal. Ini akan mengakibatkan pengurangan pengambilan udara atau bahan api ke dalam silinder ini. Oleh itu, kecekapan volumetrik dikurangkan. Dalam kes ini, camshaft perlu dikeluarkan untuk memeriksa bahawa cam dipakai dan bahawa tappet harus diperiksa terhadap nilai standard pengeluar apabila enjin dibongkar. Pengeluar generator diesel kami telah meringkaskan kaedah berikut untuk menguji camshaft set penjana diesel:
1. keluarkan camshaft. Angkat dengan penunjuk dail atau mikrometer untuk memeriksa camshaft, lihat tidak memakai berlebihan.
2. letakkan camshaft pada besi V supaya ia boleh bertukar dan memeriksa sama ada lenturan memenuhi keperluan.
3 putaran cam, cam dengan penunjuk dail mengukur bahagian cembung.
4 mikrometer atau mikrometer. Semak diameter minimum setiap cam, akan mengangkat ketinggian minus diameter maksimum saiz ini adalah cam cam, membandingkan setiap jumlah cam cembung dan lif, membandingkan peraturan pakai dan kilang, jumlah maksimum cam yang dibenarkan biasanya 0.005in.
5. selepas mengeluarkan camshaft, periksa sama ada pad tujahan berlebihan dipakai atau tercalar.
Pada akhir 6 akan berada di dalam pengukur camshaft.
7. gerakkan camshaft sepanjang paksi cam untuk mengukur pelepasan. Pelepasan paksi camshaft adalah 0.001-0.010in.
8. camshafts yang tidak berkelayakan akan diganti, dan masa siram mesti ditandakan pada masa pemasangan.
