Kesan penjana enjin diesel dan analisis prinsip penjana diesel
1. mengecas bateri untuk memastikan bateri dicas sepenuhnya
2. bekalan semasa ke setiap perkakas
3. hanya apabila penjanaan kuasa penjana adalah lebih rendah daripada semasa yang digunakan oleh alat elektrik boleh bekalan bateri bekalan kuasa
Sehingga bateri di dalam kereta selepas permulaan, sistem pengecasan tidak mencukupi, bateri akan membekalkan arus, jika bateri hanya bertanggungjawab ke atas keadaan, perkakas elektrik kereta itu tanpa apa-apa bayaran (kecuali penapis luar). Pada dasarnya, kereta semasa, output semasa penjana cukup cukup (sekurang-kurangnya 80A atau lebih), di dalam kereta selepas permulaan, peralatan elektrik kereta keseluruhan bergantung kepada output penjana, dan tiada hubungan langsung dengan bateri.
Jika kereta dengan banyak peralatan elektrik yang berlebihan, keperluan untuk mengukuhkan penjana bukan bateri bateri, setelah semua peranan utama dalam pembangkit kuasa bermula atau penjana, arus elektrik lebih rendah daripada fungsi penggunaan. Kereta yang bermula selepas voltan kerja normal ialah kira-kira 14V, jika rambut kurang daripada penggunaan semasa peralatan elektrik, ini akan membekalkan arus dan voltan dari bateri akan dikurangkan secara beransur-ansur sehingga sistem pencucuhan atau suntikan tidak berfungsi dengan baik dan terhenti , Tetapi prestasi enjin dalam proses orang miskin (terutamanya untuk api elektrik boleh mengurangkan voltan).
